Il sistema di bonifica

Messa in sicurezza degli scavi

e scavi per Bonifiche Ambientali

Il sistema che abbiamo messo a punto per le bonifiche è il PANNELLO A CASSERO KKP

Esso è un sistema misto pannello + palancole: le palancole vengono inserite nelle apposite guide e fatte scendere per autofondazione (NON VIBROINFISSE)

CARATTERISTICHE: leggero e versatile, soprattutto perché consente ogni tipo di modifica in corso d’opera.

Per esempio:

se c’è la necessità di scavare più in profondità
se si deve modificare l’area di scavo

Le differenti tipologie

DEFINITE DALLA NORMA UNI EN 13331-1

Sistema di puntellazione per scavi su rotaia di scorrimento (tipo R), singola (RS), doppia (RD) o tripla (RT)

Tale sistema (denominato con la sigla “tipo R” dalla norma tecnica UNI EN 13331-1) è costituito da pannelli che possono essere spostati verso l’alto o verso il basso, sulle armature provviste di coppie di scanalature singole o multiple, realizzate su rotaie di scorrimento distanziate da puntelli o telai di sostegno e formanti l’unità o modulo.

Le rotaie di scorrimento devono essere munite di almeno un punto di estrazione, due punti di movimentazione e se necessario un punto di collegamento.

Le guide multiple permettono l’inserimento e l’estrazione dei pannelli in maniera indipendente, in quanto scorrono su guide parallele: con questo sistema il pannello sottostante può essere estratto, lasciando inserito quello superiore, evitando così cedimenti.

1 Pannello
2 Rotaia di scorrimento
3 Telaio di sostegno
hc Distanza del puntello dalla base

Sistema di puntellazione per scavi su rotaia di scorrimento (tipo R - UNI EN 13331-1)

1 Rotaia di scorrimento
2 Pannello di base
3 Pannello superiore
4 Elemento di collegamento
5 Perno di collegamento
6 Puntello con regolazione variabile della lunghezza
7 Elemento di chiusura
8 Elemento di supporto al pannello superiore

Sistema a rotaie di scorrimento
FASI DI MESSA IN OPERA

Dopo aver effettuato un prescavo di larghezza pari alla luce di scavo necessaria + 70 cm circa viene inserito il primo telaio-guida posto in posizione verticale con l’ausilio di un idoneo mezzo di sollevamento.

Se necessario sostenere il telaio in posizione verticale attraverso un secondo mezzo di sollevamento.

I pannelli di base esterni vengono poi inseriti nelle guide del telaio facendoli ruotare lateralmente come illustrato negli schemi sotto riportati (a,b,c,d)